Phó thủ tướng: Rà soát việc ‘sang tay’ gói thầu nhiều lần

Yêu cầu trên được Phó thủ tướng Lê Văn Thành đưa ra tại lễ phát động thi đua 120 ngày đêm thông xe kỹ thuật 4 dự án cao tốc Bắc Nam: Mai Sơn – quốc lộ 45 (Ninh Bình – Thanh Hóa), Cam Lộ – La Sơn (Quảng Trị – Thừa Thiên Huế), Vĩnh Hảo – Phan Thiết (Bình Thuận) và Phan Thiết – Dầu Giây (Bình Thuận – Đồng Nai), ngày 10/9.


Phó thủ tướng Lê Văn Thành phát biểu tại lễ phát động thi đua, sáng 10/9. Ảnh: Việt Quốc

Phó thủ tướng Lê Văn Thành phát biểu tại lễ phát động thi đua, sáng 10/9. Ảnh: Việt Quốc

Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật 4 đoạn cao tốc trên (dài hơn 361 km, tổng mức đầu tư hơn 43.300 tỷ đồng) vào cuối năm nay. Tuy nhiên, tiến độ các dự án chậm hơn kế hoạch. Khối lượng các hạng mục phải hoàn thành khá lớn, trong khi thời gian thi công còn lại không nhiều, lại đang mùa mưa.

Sau khi thị sát thực tế các công trường những ngày qua, Phó thủ tướng yêu cầu cơ quan chức năng rà soát tình trạng bán thầu, sang tay nhiều lần của các nhà thầu phụ để tránh làm ảnh hưởng tiến độ và chất lượng cao tốc. Đồng thời, ông yêu cầu các ban quản lý kiên quyết thay nhà thầu chậm tiến độ.

Lãnh đạo Chính phủ cũng đề nghị các ban quản lý dự án cùng đơn vị tư vấn nhanh chóng nghiệm thu khối lượng công việc đã hoàn thành để các nhà thầu thi công nhanh. “Các công trình làm đến đâu phải được nghiệm thu đến đó. Phải có tiền ngay cho các nhà thầu mới giải quyết đẩy nhanh tiến độ được”, Phó thủ tướng nói.


Gói thầu XL4 cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đang thi công hạng mục bê tông nhựa tại đoạn qua xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận, ngày 9/10. Ảnh: Việt Quốc

Gói thầu XL4 cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đang thi công hạng mục bê tông nhựa tại đoạn qua xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận, ngày 10/9. Ảnh: Việt Quốc

Theo Phó thủ tướng, nếu năm nay không hoàn thành 361 km đường cao tốc, năm tới khó triển khai các bước tiếp theo để đạt mục tiêu có 3.000 km vào năm 2025 như Nghị quyết Đại hội Đảng lần 13 đặt ra. Do đó, các ban quản lý dự án, tư vấn thiết kế, giám sát, các nhà thầu cần thi đua một cách thực chất, vì danh dự và trách nhiệm đối với công trình lớn của quốc gia. Các nhà thầu cần xem “thi công cao tốc là trọng trách, chứ không là kinh doanh thuần tuý”.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, đoạn cao tốc Cam Lộ – La Sơn (98 km) đến nay đã xong khoảng 94,5% giá trị hợp đồng, dự kiến hoàn thành trong tháng 10; đoạn Mai Sơn – quốc lộ 45 (63,3 km) hoàn thành 69,5% khối lượng; đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết (hơn 100 km), đạt hơn 50,1%; đoạn Phan Thiết – Dầu Giây (99 km), đạt 55,7% khối lượng công việc.

Việt Quốc

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *